Εξερευνώντας τη γεύση των ηλεκτρονικών τσιγάρων - Αεροζόλ Κεφάλαιο (3): Κίνηση αερολύματος, χαρακτηριστικά καθίζησης και αισθητηριακή εμπειρία

Εξερευνώντας τη γεύση των ηλεκτρονικών τσιγάρων - Αεροζόλ Κεφάλαιο (3): Κίνηση αερολύματος, χαρακτηριστικά καθίζησης και αισθητηριακή εμπειρία
Αυτό το άρθρο εισάγει τα χαρακτηριστικά κίνησης και εναπόθεσης των ηλεκτρονικών αερολυμάτων καπνού στην αναπνευστική οδό, καθώς και την επίδρασή τους στην αισθητηριακή εμπειρία. Τα αερολύματα μπορούν να φέρουν αισθητηριακές εμπειρίες όπως άρωμα, γεύση, δροσιά και διέγερση. Η διαδρομή κίνησης και τα χαρακτηριστικά εναπόθεσης των αερολυμάτων επηρεάζονται από τη μέθοδο αναρρόφησης. Η μέθοδος αναρρόφησης μικρής κυκλοφορίας διατηρεί κυρίως τα αερολύματα στη στοματική κοιλότητα, ενώ η μέθοδος αναρρόφησης μεγάλης κυκλοφορίας επιτρέπει στα αερολύματα να περάσουν από ολόκληρο το αναπνευστικό σύστημα. Οι διαφορετικές μέθοδοι αναρρόφησης μπορούν να οδηγήσουν σε διαφορετικές αισθητηριακές εμπειρίες και η κατανόηση αυτών των χαρακτηριστικών μπορεί να βοηθήσει στην καλύτερη αισθητηριακή αξιολόγηση και τη βελτίωση του προϊόντος.
Στο προηγούμενο τεύχος, μάθαμε για τις βασικές παραμέτρους και τα χαρακτηριστικά εναπόθεσης κίνησης των αερολυμάτων. Σε αυτό το τεύχος, θα εισαγάγουμε την κίνηση, τα χαρακτηριστικά εναπόθεσης και την αισθητηριακή εμπειρία των αερολυμάτων στην αναπνευστική οδό.
Θέμα 3 Κίνηση αερολύματος, Χαρακτηριστικά Καθίζησης και Αισθητηριακή Εμπειρία
(1) Τι αισθητηριακές εμπειρίες μπορούν να φέρουν τα αερολύματα;
① Άρωμα. Οδηγίες για την Αισθητηριακή Αξιολόγηση των Ηλεκτρονικών Τσιγάρων (II): Αντίληψη οσμής και οσφρητική κόπωση. Αυτό το άρθρο εισάγει πώς χρησιμοποιούμε την όσφρησή μας για να αισθανθούμε το άρωμα στα αερολύματα κατά το κάπνισμα. Οι ενδιαφερόμενοι φίλοι, κάντε κλικ για να πάτε.
② Γεύση. Οι γευστικοί κάλυκες μας στο στόμα λαμβάνουν διέγερση και σχηματίζουν περαιτέρω την αντίληψη της γεύσης. Οι γευστικοί κάλυκες συγκεντρώνονται κυρίως στη γλώσσα και υπάρχουν επίσης στην εσωτερική επιφάνεια της στοματικής κοιλότητας, όπως το στοματικό τοίχωμα και ο λαιμός. Οι επί του παρόντος αναγνωρισμένες πέντε βασικές γεύσεις είναι γλυκιά, ξινή, πικρή, αλμυρή και φρέσκια.
③ Δροσερή αίσθηση. Οι ψυκτικοί παράγοντες στα αερολύματα δεν μειώνουν στην πραγματικότητα τη θερμοκρασία στην αναπνευστική μας οδό, αλλά ενεργοποιούν άμεσα τους αισθητήρες θερμοκρασίας, παράγοντας έτσι μια αίσθηση δροσιάς. Εκτός από τη στοματική και τη ρινική κοιλότητα, ο λαιμός μας και ορισμένες αναπνευστικές οδούς μπορούν επίσης να δημιουργήσουν μια αίσθηση δροσιάς.
④ Διέγερση. Εδώ, αναφέρεται κυρίως στην «αίσθηση του λαιμού», η οποία παράγεται από τη νικοτίνη (ή τα άλατα νικοτίνης) διεγείροντας τους βλεννογόνους της αναπνευστικής οδού και του λαιμού. Συνήθως περιγράφεται ως ερέθισμα.
⑤ Οπτικός, ακουστικός (ο ήχος που παράγεται από τους ψεκαστήρες κατά την παραγωγή αεροζόλ) κ.λπ. Δεν συζητείται σε αυτή τη σειρά.
(2) Κίνηση και εναπόθεση αερολύματος στην αναπνευστική οδό
Το προηγούμενο άρθρο εισήγαγε την κατανομή μεγέθους σωματιδίων των αερολυμάτων που εναποτίθενται στην αναπνευστική οδό. Σε αυτό το τεύχος, θα παραμερίσουμε συγκεκριμένες τιμές μεγέθους σωματιδίων και θα αναλύσουμε την αισθητηριακή εμπειρία μας από την αεροδιαλυτή ταινία από μια ολιστική προοπτική. Επομένως, σε αυτό το άρθρο, τα αερολύματα με μεγαλύτερα μεγέθη σωματιδίων ονομάζονται μεγάλα σωματίδια, ενώ τα αερολύματα με μικρότερα μεγέθη σωματιδίων ονομάζονται μικρά σωματίδια. Οι έννοιες του μεγάλου και του μικρού είναι σχετικές.
Εξερευνώντας τη γεύση των ηλεκτρονικών τσιγάρων - Αεροζόλ Κεφάλαιο (3): Κίνηση αερολύματος, χαρακτηριστικά καθίζησης και αισθητηριακή εμπειρία
Μπορούμε να δούμε ότι όταν χρησιμοποιείται μικρή κυκλοφορία για αναρρόφηση, το αεροζόλ περνά μόνο μέσα από τη στοματική κοιλότητα (συνοδευόμενο από ένα μικρό τμήμα της άνω αναπνευστικής οδού). Όταν χρησιμοποιείται μεγάλη κυκλοφορία για αναρρόφηση, τα αερολύματα διέρχονται από το πλήρες αναπνευστικό σύστημα.
(3) Πώς η κίνηση και η εναπόθεση αερολυμάτων επηρεάζει την αισθητηριακή εμπειρία
① Άρωμα.
Όταν χρησιμοποιείτε εισπνοή μικρής κυκλοφορίας, τόσο τα μεγάλα όσο και τα μικρά σωματίδια παραμένουν για λίγο στη στοματική κοιλότητα και στη συνέχεια εκπνέουν μέσω της ρινικής κοιλότητας. Η συντριπτική πλειοψηφία των αερολυμάτων θα περάσει μέσα από οσφρητικούς υποδοχείς και η ρινική κοιλότητα θα αισθανθεί ένα πολύ δυνατό άρωμα. Όταν χρησιμοποιείται εισπνοή μεγάλης κυκλοφορίας, μερικά μεγάλα σωματίδια εναποτίθενται στη στοματική κοιλότητα, ενώ τα υπόλοιπα αερολύματα περνούν από την αναπνευστική οδό και σταδιακά μειώνονται πριν φτάσουν στους πνεύμονες. Στη συνέχεια, οι πνεύμονες συστέλλονται και συμπιέζουν τα αερολύματα στην αναπνευστική οδό, τα οποία εκπνέονται μέσω της ρινικής κοιλότητας. Λόγω της εναπόθεσης αερολυμάτων σε διάφορα μέρη της αναπνευστικής οδού, το άρωμα που νιώθετε στη ρινική κοιλότητα θα είναι πιο αδύναμο από ότι στη μικρή κυκλοφορία κάτω από την ίδια ποσότητα εισπνοής.
② Γεύση.
Κατά τη χρήση εισπνοής μικρής κυκλοφορίας, λόγω της παρατεταμένης παραμονής των αερολυμάτων στο στόμα, η αντίληψη της γλώσσας για τη γλυκύτητα και την ξινή θα είναι πιο έντονη, και ομοίως, η αντίληψη της πικρίας θα είναι πιο έντονη. Επομένως, όταν προσδιορίζεται εάν τα αερολύματα είναι πικρά, αυτή η μέθοδος αναρρόφησης θα είναι πιο ευαίσθητη. Όταν χρησιμοποιείτε εισπνοή μεγάλης κυκλοφορίας, μερικά μικρά σωματίδια εισέρχονται στο λαιμό και τους πνεύμονες μέσω της αναπνευστικής οδού και η ποσότητα των αερολυμάτων σε επαφή με τη γλώσσα και το στόμα μειώνεται, επομένως η αντίληψη της γεύσης θα είναι πιο αδύναμη από αυτή της μικρής κυκλοφορίας. Επιπλέον, είναι πολύ αναμενόμενο εάν η «φρεσκάδα» μπορεί να γίνει αισθητή μέσω ηλεκτρονικών αερολυμάτων καπνού.
③ Δροσερή αίσθηση.
Όταν χρησιμοποιείτε εισπνοή μικρής κυκλοφορίας, μόνο η ρινική και η στοματική κοιλότητα θα παράγουν μια αίσθηση δροσιάς. Όταν χρησιμοποιούμε εισπνοή μεγάλης κυκλοφορίας, το στόμα, η μύτη, ο λαιμός και κάποια αναπνευστική οδός μπορούν να ενεργοποιηθούν από τον ψυκτικό παράγοντα που μεταφέρεται από αερολύματα, τα οποία μπορούν να δημιουργήσουν μια αίσθηση δροσιάς. Επομένως, η μεγάλη κυκλοφορία μπορεί να αξιολογήσει αποτελεσματικά τη δροσιά των αερολυμάτων από μια ολιστική προοπτική.
④ Διέγερση.
Όταν χρησιμοποιείτε εισπνοή μικρής κυκλοφορίας, η κυρίαρχη διέγερση του λαιμού δεν μπορεί να γίνει αισθητή. Όταν χρησιμοποιείτε εισπνοή μεγάλης κυκλοφορίας, τόσο μεγάλα όσο και μικρά σωματίδια θα περάσουν από το λαιμό και την κοντινή αναπνευστική οδό σε μεγάλες ποσότητες, προκαλώντας μια «αίσθηση λαιμού». Αυτή η αίσθηση επιτρέπει στους χρήστες ηλεκτρονικών τσιγάρων να απολαμβάνουν περισσότερο την ευχαρίστηση του καπνίσματος, αυξάνοντας έτσι την εξάρτησή τους από την πρόσληψη νικοτίνης
Οι διαφορετικές μέθοδοι αναρρόφησης καθορίζουν τη διαδρομή κίνησης των αερολυμάτων και διαφορετικές διαδρομές κίνησης καθορίζουν διαφορετικές αισθητηριακές εμπειρίες. Η κατανόηση της διαδρομής κίνησης και των χαρακτηριστικών εναπόθεσης των αερολυμάτων θα μας βοηθήσει να διεξάγουμε καλύτερα την αισθητηριακή αξιολόγηση και τη βελτίωση και αναβάθμιση του προϊόντος. Επιπλέον, όταν αντιμετωπίζετε συγκεκριμένα προβλήματα (όπως αξιολόγηση γλυκύτητας και αξιολόγηση δροσιάς), μπορεί κανείς να επιλέξει την αντίστοιχη μέθοδο αναρρόφησης για να αποκτήσει με μεγαλύτερη ακρίβεια τις αισθητηριακές πληροφορίες.